”弾く”から”守る”へ、これからのコーティング
コーティングはこれまで、車を長期間汚れにくく洗い易くするというニーズを軸に発展してきました。特に日本では、いかに水や汚れを弾かせていくかの「弾き」にこだわった製品が多く出回っています。
しかし、洗車のプロとして長年、コーティングされた車を見守る中、施工しているのに実際は5年も撥水がもたず、汚れが付きやすくなり、くすんでしまった車を沢山見てきました。
メンテナンス剤を渡されているのに使っていないというケースもよくありますが、なぜなのでしょうか？
メンテナンスしていない場合はめんどくさい、自分で施工しても正解がわからない等の要因が主だと思われますが、そもそも水や汚れを寄せ付けない「弾く」コーティングを追求しているのに、そのようになっているのは、紫外線などからの色褪せを防ぐ、キズなどのダメージを軽減する等、本来の塗装をいかに長く美しく保つかという「守り」の追求がなされていないからだと私達は考えています。
「弾く」コーティングに「守る」という概念をプラスすると、弾きも「守るための弾き」になり、革新的な進化をします。私達の提供する商品は見た目や性能、コストは他と同じように見えても、本質的には全く別の物です。
私達がお客様に商品を提案する際に意識する事は、「後悔させない、最高の答えは何か？」です。一言に車と言っても、国やメーカー、年式、塗装、ライフスタイルなど、考慮するべき事や重視するべき事は違います。 しかし、一貫していえる事はどのお客様もできるだけ長く美しく「保ちたい」という「守る」コーティングを潜在的に求めているという事です。一部の人は既に気付いている、洗車屋から生まれた愛車の価値を「守る」コーティングのすばらしさをあなたも体感してみませんか？
完全硬化ガラス
当店のダイヤモンドコーティングは硬度の高い完全硬化タイプのガラスコーティングです。 完全硬化ガラスの特徴としては、①比較的高い硬度の被膜を形成する事ができる。②定着させるための定着剤がいらない。③一度施工してしまうと簡単にはやり直しはきかない。（失敗できない）といったものがあげられます。
①比較的高い硬度の被膜を形成する事ができる。
ダイヤモンドコーティング施工後の表面硬度は約５Ｈ～６Ｈ。国産車の塗装硬度は約２～３H程度、輸入車は固いもので４～５H程度です。
汎用的なガラスコーティングは３～４H程度ですが、それでは洗車機などのブラシでも簡単に塗装までキズがいくケースがほとんどです。完全硬化ガラスであればより多くのダメージから塗装を守ることができます。
②定着させるための定着剤がいらない。
多くのコーティングには定着剤が含まれていますが、それは、塗装表面に負担をかける事になります。定着剤は塗装とコーティングをつなぎとめるためのものですが、分子レベルでは塗装表面に鉤のようにひっかかり、定着するため、塗装表面の性質を変化させる要因にもなります。また、水滴等も定着しやすく、シミができやすくなります。硬化ガラスであれば、硬化時の吸着力で塗装表面に張り付くだけなので、塗装には影響を与えません。
③一度施工してしまうと簡単にはやり直しはきかない（失敗できない）
新洗組ダイヤモンドコーティングは水との重合反応を利用して、硬化速度を上げて、塗装表面に独特なガラス被膜を形成します。市販のコーティング剤は一定の薬品等で簡単にはがせるように設計されていますが、プロが取り扱う硬化ガラス等のコーティングは純粋なガラス被膜の為、簡単にははがす事はできません。はがす場合は削り取る必要があるので、その時に塗装も削ってしまいます。そのため、車に応じた適切な下地処理の見極めと、豊富な経験と知識が必要になります。
新洗組ならではのメリット
万が一、キズがついても安心
塗装よりも堅い被膜を貼ることのメリットとして大きいのはすりキズなどへの耐性が上がる事があげられます。 通常なら落ちないキズでも、硬化ガラスであれば、研磨で落ちる場合があります。硬度が高い為、万一深めのキズが付いた場合でも、表面を研磨してみると、ボディはへこんでいるものの、塗装が残っているというような現象が多くみられます。その場合、本来削れているはずの塗装が、コーティングにより守られている状態です。
私達がコーティングだけの店ではなく洗車屋である事の大きな強みはアフターフォローができる事です。当店でダイヤコート以上の硬度のコーティングをされているお客様の場合、洗車やメンテナンスのタイミングで気になるキズの修正にも対応しています。
高いクオリティのメンテナンス
新洗組では他店のように、メンテナンス剤のキット等を渡すという事はしておりません。長く美しく愛車を維持していただくために、コーティングのケアをお客様に完全にゆだねる事には大きなリスクがあると考えています。
普通に走っているだけでも、虫や砂埃、鉄粉、花粉や黄砂、雨、潮風、樹液、鳥の糞等、実に様々な要因があり、時には思いもよらない汚れ方をする事もあります。コーティングの性能だけを頼りにする「コーティングしているから放っておいても大丈夫」という考え方は非常に危険です。
同じコーティングでも、お客様のライフスタイルや保管方法によっても汚れ方が違いますので、ただメンテナンス剤を塗るだけでは不十分な場合が多くあります。実際に5年後、コーティング時の輝きを保っているかどうかはコーティングの性能は勿論ですが、メンテナンスを定期的に出来ているかどうかによって大きく差が出てきます。
新洗組でコーティングして頂いたお車の施工履歴は病院のカルテのようにデータで管理しています。また、普段の洗車でも常に車の状態を注意深く観察するようにしています。新洗組では様々な情報を元にメンテナンスの施工内容を決定するため、高品質なメンテナンスを提供できるのも、当店でコーティングを施工する大きなメリットであるといえます。
車内清掃・アラカルト
車内清掃や除菌消臭、ヘッドライト磨き、ウインドゥガラス撥水、ホイールコーティング等、
お車のキレイに関する事なら何でも対応しております。
車内清掃
掃除機・内窓拭き・除菌・消臭・シートクリーニングなど
アラカルト
ウインドゥガラス撥水・ホイールコート・ライトレンズクリーニングなどその他メニュー
お車のサイズについて
当店では洗車料金を公平に保つ為に『現行型』の体積(全長×全幅×全高)を基準に、形状を考慮したうえで、
作成した車種分類表に基づきサイズ分けを行っています。
| SSサイズ例 | ラパン、Ｎ-WGN、ハスラー など |
|---|---|
| Sサイズ例 | N-BOX、アクア、フィット など |
| Mサイズ例 | プリウス、シエンタ、カローラ、BMW 3シリーズ など |
| Lサイズ例 | クラウン、ベンツEクラス、ヴェゼル、アウトバック など |
| LLサイズ例 | ヴェルファイア、セレナ、CX-5 など |
